上周，卓一全向前移式叉车及人上行三向叉车经质检后出库，一齐发往海外某管材行业客户。

项目背景

作为关键的基础设施供应链之一，管材在建筑、制造等领域扮演着至关重要的角色。

该客户专注于管道产品生产销售，为了满足广阔的市场、多元化的需求，企业不断推陈出新、扩大产量，传统的仓储模式和物流设备难以满足该企业未来发展需求。
项目痛点

01 仓储空间不足
地堆式仓储过度占用地面，且管材形态特殊、垒垛时高度有限，在垂直方向上不能充分利用仓库空间，库容量十分有限；
02 长物料搬运困难
管材装卸、转运、入库需要使用不同的搬运设备，物流难度大，一次很难负载上吨的货物，流转效率低下；
03 存在安全隐患
管材尺寸差异大、表面光滑，运输时曾出现失载、从货叉滑落的现象，安全隐患大；
04 拣选难度大
零配件SKU、各批次数量多，堆积在地面上需要花费很多时间和人力找寻、移动目标货物，订单进度缓慢。
卓一方案优势

在综合考虑了场地限制和客户的重点需求后，卓一智能叉车业务人员为该企业推荐了全向叉车+人上行三向叉车，两台设备相辅相成，助力该企业实现长物料高效存储+零配件分拣效率提升。

01 存储密度升级

卓一充分利用全向叉车可在仅2300mm的狭窄通道内行走堆垛的优势，为客户重新规划仓储布局。以高达10m的窄巷道货架存储形式来替代此前的地堆式，增加了近80%的可用库位。

针对零配件划分出高位密集仓储区，搭配最大起升高度15.5m的人上行三向叉车为零配件仓储区扩容。在有限的空间通过科学规划为客户争取到更高的仓储坪效。

02 物流效率升级

RSEW全向叉车专为3-10m长物料运输打造，额定载荷3吨，相比之前，单次管材搬运量可提升一倍以上。

侧行、斜行、原地回转等6种行驶模式快速切换，能够灵活应对复杂路线。

更高的单次搬运量+简化的运输步骤，助力长物料高效流转。

03 提高物流安全性

卓一贴心为该项目的全向车配备了调距叉，员工无需下车，一个按钮即可灵活调节货叉间距以适应不同规格的长物料；

货叉的前倾后仰设计不仅可以让存取更轻松，还能保证外形光滑的管材在搬运过程中不滑落，避免事故发生。
04 提高拣选效率
明确各SKU的存储库位，快速定位入库位置或订单需求；人上行三向叉车行驶时驾驶室可同步起升，能高效完成拣选+存取作业，提高零配件出入库效率。